我國軟軸企業(yè)短期內(nèi)的蕭條不可避免，但長期來看，我國汽車零部件企業(yè)仍具有比較優(yōu)勢，尚有充足的發(fā)展空間。我國巨大的汽車消費需求將對汽車零部件行業(yè)的發(fā)展產(chǎn)生巨大的帶動作用。優(yōu)良的投資環(huán)境將為軟軸行業(yè)的發(fā)展帶來良好的發(fā)展前景，伴隨著國際汽車市場的不景氣，汽車產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)有基礎(chǔ)與制造業(yè)的較強(qiáng)實力是汽車零部件行業(yè)發(fā)展的潛在優(yōu)勢。目前中國汽車產(chǎn)業(yè)在零部件方面缺乏關(guān)鍵技術(shù)，核心零部件絕大部分都是外資獨資或者是控股企業(yè)所生產(chǎn)，中國汽車零部件生產(chǎn)水平相對較低。因此要推動“汽車強(qiáng)國戰(zhàn)略”，必須通過發(fā)展零部件來完善產(chǎn)業(yè)鏈，形成一批世界級的零部件供應(yīng)商。
軟軸機(jī)組是一種制冷供暖的裝置系統(tǒng)，該裝置以消耗少量的高品位能源為代價，能將大量無用的低溫?zé)崮茏優(yōu)橛杏玫母邷責(zé)崮堋ｋS著科學(xué)的發(fā)展和社會的進(jìn)步，資源的循環(huán)利用，是社會文明的重大進(jìn)步，也是實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要環(huán)節(jié)之一。軟軸行業(yè)若想要持續(xù)發(fā)展下去，并且能有更好的市場，就必須不斷的研制與開發(fā)。但是所謂的新產(chǎn)品研發(fā)，也只是走邊接單，邊設(shè)計，邊生產(chǎn)的模式，在某種程度上造成了設(shè)備性能的不可靠和工藝的不成熟，給客戶的使用帶來了隱患。國外的同行在研發(fā)上投入大量的資金，進(jìn)行關(guān)鍵件、基礎(chǔ)件的研制，進(jìn)行工藝的摸索和固化。
老式軟軸泵的節(jié)能改造：更換電動機(jī)的外風(fēng)扇，將電動機(jī)的外風(fēng)扇改為節(jié)能型，對于不同型號的電動機(jī)，有對應(yīng)的節(jié)能型風(fēng)扇產(chǎn)品可供選用，主要用于單方向運轉(zhuǎn)的2極和4極電動機(jī)，改后可提高效率1.35%～2.55%。采用新的絕緣材料增大導(dǎo)線截面積。對于瀝青云母帶浸膠絕緣的高壓電動機(jī)，在定子線圈大修時，可采用環(huán)氧玻璃粉云母帶絕緣達(dá)到節(jié)能目的。提高軟軸泵運行效率主要可通過兩個途徑，一是通過變頻器調(diào)速，改善交流電機(jī)的運行效率；二是使用高效電機(jī)。因此，具體到節(jié)能設(shè)備上，高壓變頻器市場與高效電機(jī)市場規(guī)模都不可小視。
濕式軟軸電機(jī)的電氣密封和軸承密封各自獨立，如軸承密封失靈，只引起水潤滑軸承的潤滑水進(jìn)砂、油脂或稀油潤滑的動彈軸承進(jìn)水，后果是加速磨損和銹蝕，只要電機(jī)不短路照常可以運轉(zhuǎn)。所以，只要用戶按維修保養(yǎng)規(guī)程及時更換易損件和潤滑油，就能保證濕式軟軸水泵長期運轉(zhuǎn)。對于使用干式電機(jī)的軟軸水泵，軸上的機(jī)械密封除了密封電機(jī)下軸承外，還承擔(dān)密封電機(jī)內(nèi)腔，以嚴(yán)格防止被輸送液體進(jìn)入電機(jī)內(nèi)部。嵌入式系統(tǒng)和因特網(wǎng)結(jié)合成為可能，將以太網(wǎng)接口直接嵌入到現(xiàn)場設(shè)備中去，使以太網(wǎng)直接達(dá)到現(xiàn)場設(shè)備級。產(chǎn)生基于的網(wǎng)絡(luò)化智能現(xiàn)場儀表，它將傳感、信號處理、控制功能、以太網(wǎng)接口、協(xié)議等以及小型的等集成在一起，使得在上通過瀏覽網(wǎng)頁就可以實現(xiàn)設(shè)備的加載、組態(tài)、監(jiān)控。
