目前中國汽車產業在零部件方面缺乏關鍵技術，核心零部件絕大部分都是外資獨資或者是控股企業所生產，中國汽車零部件生產水平相對較低。因此要推動“汽車強國戰略”，必須通過發展零部件來完善產業鏈，形成一批世界級的零部件供應商。
隨著國際上汽車行業開始實行零部件“全球化采購”策略及國際跨國汽車企業推行本土化策略，國內市場將出現巨大的零部件配件缺口。
汽車零部件是支撐汽車產業健康、穩定發展的重要基礎，發展我國汽車零部件產業對于實現“汽車強國戰略”具有重大意義。中國軟軸產業的發展問題已成為汽車行業不得不思考的重要課題。賽迪顧問裝備產業研究中心將針對本土軟軸發展這一話題，從汽車零部件的產業發展現狀、面臨的挑戰及發展策略建議三個方面，來探討汽車零部件的發展之路，推動“汽車強國戰略”的實施。
我國軟軸企業短期內的蕭條不可避免，但長期來看，我國汽車零部件企業仍具有比較優勢，尚有充足的發展空間。我國巨大的汽車消費需求將對汽車零部件行業的發展產生巨大的帶動作用。優良的投資環境將為軟軸行業的發展帶來良好的發展前景，伴隨著國際汽車市場的不景氣，汽車產業的現有基礎與制造業的較強實力是汽車零部件行業發展的潛在優勢。
中國已逐步成為全球汽車整車和零部件巨頭布局的重點，這將為我國汽車零部件行業的發展帶來持續、良好的發展機會。
軟軸生產企業脫離整車企業并形成專業化零部件集團，正成為一種全球化趨勢。國際著名的汽車及零部件企業，幾乎都在中國建立了合資或獨資企業，引進技術合資企業已超過1000家。國內一批科技含量高、效益好、規模大的汽車及零部件企業逐步成長起來。
