針對中國市場的強烈需求，國際供應商們紛紛攜帶最新產品和技術參展。汽車道路導航系統先驅新加坡將展示最新汽車導航產品，包括為原始設備制造商提供的硬盤技術和為后端市場提供的生活便攜式汽車導航系統，以及研究中的下一代智能型信息系統有聲汽車技術。
美國通用塑料公司將重點展出汽車領域的領先高新材料技術，包括動力傳動系和發動機罩內應用材料。而全球最大的汽車緊固件供應商美國德事隆則將正廣泛應用于全球成功車型的緊固系統介紹給中國汽車制造商。
汽車產銷量的快速增長，拉動了中國市場對汽車零部件及汽車生產設備的需求。作為一家擁有２０多年國際性汽車工業展會舉辦經驗的展覽公司，雅式對此次展會成為業界關注焦點很有信心。中國汽車業下一步發展有四大著力點，其中之一就是建立強大的汽車零部件工業基礎,而這正是中國對全球汽車零部件及相關用品市場的吸引力所在。
汽車發動機的軸把動力傳給變速箱，從變速箱的輸出軸到車輪的傳動比是不變的。在變速箱的輸出軸上裝有一根“軟軸”，一直通到駕駛員面前的里程表里去。所謂“軟軸”就是像自行車線閘用的拉線那樣有鋼絲芯的螺旋管，管壁和內芯之間有潤滑油，外管固定而內芯可以轉動，這個內芯的轉速與車輪的轉速有著恒定的比例關系。
軟軸通到車速表，使得指針能把車的行駛速度指示出來。同時，軟軸旋轉還經過蝸輪蝸桿傳到車速表中間的滾輪計數器上，把車輪的轉數所代表的里程數累計了下來，因為車速和里程都是靠同一根軟軸傳來的旋轉動作驅動的，所以這兩個表在一起，前者用指針指示，后者由滾輪計數器累計。
