中國零部件產業規模已經居世界前列，漲緊器導板、金屬框架等生產更是靠前。但由于自主開發資金的缺少，產品能耗高，附加值低等原因，隨著用戶對產品的品質需求不斷提高，其競爭力不斷下降。
在國內市場，由于自身技術等原因，汽車的主要零部件幾乎全部依賴國外進口。汽車電噴系統、abs系統、發動機系統、安全氣囊、微電機等配件，幾乎都是外資企業，這也不得不讓人痛心疾首。
目前國內的汽車市場競爭已愈演愈烈，國外汽車企業與零部件企業巨頭看好我國汽車市場，紛紛進駐國內市場，我國的整車市場尤其是自主品牌的汽車市場面臨更嚴峻的考驗，不僅要求我國整車企業在規模、成本、服務上要具有優勢，更要在產品品質、技術方面加快轉型升級的步伐。
整車在產品品質及技術上的加強競爭力，必須要靠優質的汽車零部件支撐。再者當前我國自主品牌的整車企業產品品質與國外整車相比仍有較大差距，仍無暇顧及依附于自身的零部件公司的品質提升。依附于整車廠存在的零部件公司雖然有直接供貨的優勢，能與整車廠共生共榮，但也由于這種內部保護主義的存在，使得這些零部件公司缺乏了與整個市場競爭的環境，與獨立性的汽車零部件公司相比缺乏成長能力。
目前我國汽車制動系統行業的競爭主要體現在OEM市場，主要表現為少數幾家具有較強的技術研發能力、健全的質量保障體系及規模較大的國內企業之間及與國內三資企業相互之間的競爭。
國內少數汽車制動系統企業經過自身不斷的積累發展，通過自主研發、聯合開發及引進、消化吸收國外先進技術等方式，在裝備水平、制造技術、質量保證能力等方面有了很大的提高，在國內OEM市場中占據了一定地位。
